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BMW Groupが2011年に「BMW I」ブランドを立ち上げて以来、BMWは電化の分野で正式に急速に拡大し始めており、「BMW I」ブランドの誕生はBMW電気自動車の急速な開発の新しいノードと見なされています。 。 BMWグループが新しい「最初の戦略」を深め続けているため、全体的な計画における電気旅行戦略の割合は年々増加しています。
3月、BMWグループは新しい「最初の戦略」を提案しました。これは、会社の戦略的高さに昇進しました。この戦略の下で、BMWグループは技術革新に焦点を当て、人々、車両、サービス間のデジタル接続を拡大し、持続可能な旅行を積極的に促進します。 11月2日、BMWは北京で記者会見を開催し、製品ラインを再び整理し、「最初の戦略」が第2段階に成功したことを発表しました。
2019年末までに50万台の電気自動車が世界中に配達されます
新しいエネルギー製品を中国に導入した最初の高級ブランドの1つとして、新しいエネルギーを開発するためのBMWグループの戦略には長い歴史があります。早くも2002年、BMWは「BMWの効率的な駆動力」の戦略を提案しました。 2008年、BMWは効率的なハイブリッドテクノロジーを立ち上げました。 BMWは2010年に電気自動車戦略を発表しました。 2011年に、BMW GroupはサブブランドのBMW Iを設立し、2013年にBMW I3とBMW I8の2つの製品を発売しました。
新しいエネルギー戦略の実装により、BMWグループの製品が垂直の深さで大幅に強化されました。水平方向の幅に関しては、現在、BMW Mブランドの2つのサブブランド、BMW Iブランド、およびBMWの3つの主要ブランドがそれぞれの次元で発展しています。
同時に、BMW Iブランドは、BMWのインテリジェントな軽量設計と電気駆動技術の合計であるだけでなく、すべてのBMWシリーズ製品の技術サポートを提供するイノベーションプラットフォームでもあります。
BMW Groupは、水平および垂直の双方向レイアウトを通じて、BMWグループの将来の開発が強固な基盤を築くために、明確で3次元のブランド戦略を形成しました。
2017年、BMW Groupは、年間以内に100,000台の電気自動車を供給するという目標を達成しました。 2018年、その目標は140,000台の車両に引き上げられました。 2019年の終わりまでに、グループは世界中の500,000の電気自動車の配送を完了することになっています。 10月までに、その半分が達成されました。
今後7年間で25の新しいエネルギー製品
長年の技術的蓄積の後、BMWの「最初の戦略」のガイダンスの下で、BMWの電化戦略が新しい章に入ります。より強力な製品の打ち上げは、BMWの新しいエネルギー車の開発を推進する重要な力です。
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