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フォルクスワーゲンは、5000万台の車両を生産するためにMEB Pureレベルのプラットフォームを開くつもりです

2022-09-17

VWの新しい電気自動車プラットフォームは最大5,000万台の電気自動車を生産できる可能性があり、グループは米国での生産の拡大を検討している、とCEOのハーバートディースはメディアに語った、とロイターは報じた。

フォルクスワーゲングループの最高経営責任者ハーバートディースは、メディアのインタビューで、同社の新しい電気自動車プラットフォームは最大5,000万台の電気自動車を生産できると述べ、同社は米国での生産の拡大を検討しています。

「「テネシー州チャタヌーガの植物はまだ小さいです。私たちは、それが電気自動車であろうとアトラスのスピンオフであろうと、あらゆる種類の可能性であろうと、さまざまな可能性を検討しています。」

フォードとの協議に関して、ディスは協力の拡大について話しているが、主に商用車で。「同意はありません。ただ話し、そのほとんどは軽い車両に関するものです。私たちは商用車の分野で競合他社よりも小さいので、一緒に働く場所を見つけたので、プラットフォームと生産工場の共有について話しています。」 Diessは、FordがVWがAmarokピックアップの後継者を開発するのに役立つと付け加えました。

Diess氏によると、VWは、規模の経済を拡大する方法として、MEB電気自動車プラットフォームをサードパーティの自動車メーカーにライセンスすることもできます。「「業界には多くの異なるパワートレインがありますが、同じ種類の化学物質に基づいたバッテリーセルが非常に似ているため、将来はますます少なくなると思います。」

インタビューで、Diessは、VWのブランドが世界中で5,000万台の電気自動車を生産できること、バッテリーを購入する契約に署名し、他の自動車メーカーがMEBプラットフォームを使用できるようにする方が効率的であることを明らかにしました。 ""それは規模の経済に関するものです。近い将来、バッテリーパックは内燃機関エンジン電源システムよりもはるかに高価になるので、大きいほど良いと思います。」

インタビューで言及した5,000万台の車両については、VWのスポークスマンは、それがMEB電気自動車プラットフォームの長期的な理論的目標であると述べました。 VW MQBプラットフォームは、主に内燃エンジンモデル、長年にわたって約5,000万台の車両を生産してきた、とスポークスマンは述べた。

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