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China Automotive Newsは2018 Paris Auto Showをオープンしたばかりで、BMWは新しいI3/I3をリリースしました。新しい車は42.2KWHの大容量バッテリーを持ち、その範囲は大幅にアップグレードされます。 古いモデルと比較して、新しいi3バージョンの範囲は359kmに増加し、I3Sバージョンの範囲は330〜345kmに達します。 さらに、新しい車にはIDRIVEシステムの最新バージョンが装備され、オンボードWIFIホットスポット、ワイヤレス充電、その他の構成を追加します。
i3に精通している人なら誰でも知っているように、元のバージョンは、わずか22.6キロワット時のバッテリーとわずか130キロメートルの範囲で、電気自動車市場全体であまり有利ではありませんでした。 単一のペダル制御ロジックとクーラークーリングされたバッテリーパックの使用にもかかわらず、範囲の激しい怪我はそれを普及させませんでした。
アップグレードされた大容量のバッテリーパックは、元のI3の2倍の大きさで、最大電力は125kW/135kWモーターで、NEDC作業条件の範囲はそれぞれ359km/330-345kmに達します。 BMWによると、バッテリーを家庭用電力を使用して80％に充電するには15時間、11kW BMW I Wallbox充電パイルを使用して3.2時間、50kWクイック充電ステーションを使用してバッテリーを80％に充電するのに42分かかります。 さらに、新しい車はWiFiホットスポット、ワイヤレス充電、その他の機能も追加します。
今日、人々のための電気自動車の意味はもはや新しいものではありませんが、通勤ツールとして存在する必要があります。 コンセプトを販売し、PowerPointでのみプレイするものはすべて、最終的な絶滅につながります。 BMWのバッテリーのアップグレードは400kmのレベルに達するとは予想されていませんが、少なくともその変化の誠実さを見ることができ、消費者の傾向と市場の需要をつかみ、進歩を続けることができることを望んでいます。
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